Tablero de distribución extraíble de CA con revestimiento metálico KYN28A-24(SDK1-24)

El cuadro de distribución extraíble con revestimiento metálico para interiores de CA KYN28A-12 (GZS1-12) (en adelante, "cuadro de distribución") es un cuadro de distribución de media tensión avanzado, desarrollado por la corporación Xi'an Senyuan. Hemos desarrollado el gabinete de distribución extraíble miniaturizado de 650 de ancho basado en sus tecnologías. Es adecuado para las aplicaciones en el sistema de energía eléctrica de CA trifásica con voltaje nominal de 12 kV y frecuencia nominal de 50 Hz, para la aceptación y distribución de la energía, y también proporciona control, protección y monitoreo del circuito. La misma corporación también proporciona la transferencia técnica.

1. Ambiente de trabajo

a.Temperatura ambiente: -10″0 〜40″0

b. Humedad ambiental: el valor medio diario no debe ser mayor al 95%, el valor medio mensual no debe ser mayor al 90%.2

c. Altitud: inferior a 1000m.

d.Grado sismorresistente: intensidad del sismo no mayor a 8 grados.

e. La atmósfera circundante no debe contener contaminantes específicos, como gases o vapores corrosivos o inflamables.

f. No debe existir contaminación severa ni vibración severa con frecuencia, y el diseño del grado rígido en condiciones rígidas debe cumplir con los requisitos del grado 1.

g. Si las condiciones de trabajo no cumplen con los requisitos ambientales de GB3906, negocie con el fabricante. Notas: El calentador eléctrico debe ponerse en funcionamiento cuando la humedad relativa supere el 70 %. Cuando el lugar de trabajo se encuentre a una altitud superior a los 1000 m, debe cumplir con la norma nacional.

                      Disyuntor de vacío para interiores VS1 (vista frontal y lateral)                                             

 Disyuntor de vacío para interiores VS1 de 150 mm frente a 650 mm de ancho

2. Normas aplicables:

• GB3906-2006: Equipos de control y aparamenta cerrados blindados de CA de 3.6 kV a 40.5 kV

• GB11022-1999: Calificación técnica general de equipos de control y aparamenta de alta tensión

• IEC62271-200/2003: Aparamenta cerrada blindada de CA y equipos de control correspondientes con tensión nominal entre 1 kV y 52 kV

• DL/T404-2007: Equipos de control y aparamenta de distribución de corriente alterna cerrados de metal de 3.6 kV a 40.5 kV

3. Parámetros técnicos:

3.1 Parámetros técnicos de los equipos de conmutación, consultar la Tabla 1

3.2 Parámetros técnicos de los disyuntores de vacío VD4, VS1-12 y de los disyuntores de hexafluoruro de azufre de la serie FP

a. Parámetros técnicos del disyuntor de vacío VD4^ VS1-12 y del disyuntor de hexafluoruro de azufre de la serie FP, consulte la Tabla 2

Cuando el disyuntor se utiliza para controlar un motor eléctrico Okv 3-1, CA 600 A, se debe instalar un pararrayos de óxido metálico; los clientes pueden consultar con el fabricante para conocer los requisitos detallados. Cuando el disyuntor se utiliza para cortar el grupo de condensadores, la corriente nominal del grupo de condensadores no debe ser la del disyuntor.

3.3 Parámetros técnicos del mecanismo de operación, consultar la Tabla 4

4. estructura

              A-Sala de barras colectoras B-Sala de carros manuales de disyuntores

              C-Sala de cables D-Sala de instrumentos de relé

              1- Carcasa 2- Barra colectora de derivación

              3- Buje de barra colectora 4- Barra colectora principal

              5- Caja de contacto estático 6- Contacto estático

              7- Transformador de corriente 8- Seccionador de puesta a tierra

              9- Cable 10- Pararrayos

             11- Barra colectora principal de puesta a tierra 12- Tablilla desmontable

             13- Separador (Válvula) 14- Tapón secundario

             15- Carro de mano con disyuntor 16- Dispositivo de calentamiento

             17- Deflector horizontal extraíble 18- Dispositivo de accionamiento del seccionador de puesta a tierra

             19- Canaleta secundaria 20- Placa de apoyo 21- Dispositivo de liberación de presión

5. Descripción general de la estructura

El cuadro de distribución está diseñado de acuerdo con la norma GB3906 para cuadros de distribución cerrados blindados. Se compone de un cuerpo principal y un componente extraíble (llamado carro de mano). El cuadro está dividido en cuatro salas independientes. El nivel de protección de la carcasa será IP4X y, si la puerta de la sala independiente o de la sala de interruptores está abierta, el nivel de protección debe ser IP2X. Existen varios esquemas funcionales, como línea aérea de entrada y salida, cable de entrada y salida, que forman un dispositivo de sistema de distribución de energía eléctrica completo. Este cuadro de distribución se puede instalar, poner en servicio y mantener desde el frente, lo que permite disponerlo de espaldas, de lado a lado o contra la pared.

5.1 Concha y auxiliares

El cuerpo principal del gabinete está formado por una placa de acero cincado de importación recubierta de aluminio, doblada por máquina CNC. Gracias a este proceso avanzado, el gabinete gana menos peso, mayor resistencia mecánica y una apariencia exterior más artística en comparación con otros productos, así como la ventaja de una mayor precisión, una fuerte capacidad anticorrosión y antioxidante. El gabinete adopta una configuración de ensamblaje. Está conectado con tuercas y tornillos de alta calidad, por lo que el período de fabricación del proceso se acorta, mientras que ocupa menos área, los componentes están altamente optimizados para uso general, por lo que es más fácil de organizar.

5.2 Carro de mano

El armazón del carro de mano, al igual que el gabinete, está formado por una placa de acero y procesado por una máquina CNC. El carro de mano está aislado del gabinete cuando se combina. El enclavamiento mecánico es seguro, confiable y flexible. Según el uso diferente, hay carros de mano con disyuntor, carros de mano con transformador de potencial, carros de mano de medición y carros de mano separados. Todo tipo de carros de mano se pueden organizar en base al módulo. El mismo tipo de carro de mano se puede reemplazar. En el gabinete, el carro de mano puede estar en posición de rotura, posición de prueba o posición de trabajo, cada uno tiene su propio dispositivo de ubicación para garantizar un enclavamiento confiable seguido del procedimiento de operación para evitar la falla del enclavamiento. Todos los carros de mano se fijan con tuerca o husillo, por lo que la operación es conveniente y flexible para todos los operadores. El carro de mano se puede extraer fácilmente del gabinete para inspección y mantenimiento. Debido a la adopción extraíble, ahorra espacio y es fácil de inspeccionar y reparar.

5.3 Habitación separada

Cada unidad eléctrica principal tiene una sala separada, es decir, sala de carros de interruptores, sala de barras colectoras, sala de cables y sala de control de relés. Todas las salas pueden alcanzar el nivel de protección IP2X. A excepción de la sala de control de relés, las otras tres salas separadas están equipadas con una vía de liberación. Debido al tipo extraíble, la sala de cables ampliada permite la conexión de múltiples cables.

5.4 Dispositivo de enclavamiento para evitar funcionamiento defectuoso

Los cuadros de distribución revestidos de metal están equipados con un dispositivo de enclavamiento confiable que cumple con las “Cinco normas**”.

a. Hay un botón obvio o un interruptor de alternancia tipo KK para evitar el funcionamiento defectuoso.

b. El disyuntor se puede utilizar para encender o apagar únicamente cuando el carro portadisyuntor se encuentra en el lugar de prueba o de operación. Además, el carro portadisyuntor no se puede mover mientras el disyuntor está encendido. Esto ayuda a evitar el funcionamiento incorrecto bajo carga.

c. Solo cuando el seccionador de puesta a tierra se encuentra en el lugar de corte, el carro portadisyuntor se puede mover del lugar de corte o prueba al lugar de operación. Solo cuando el carro portadisyuntor se encuentra en el lugar de prueba o corte, el seccionador de puesta a tierra se puede apagar (el seccionador de puesta a tierra puede estar equipado con un indicador de tensión). De esta manera, se evita apagar el seccionador de puesta a tierra cuando se encuentra bajo tensión, así como encender el disyuntor cuando el seccionador de puesta a tierra se encuentra en un lugar cerrado.

d. Para evitar el acceso del personal al área, la puerta inferior y la puerta trasera no se pueden abrir cuando el seccionador de puesta a tierra se encuentra en el sitio de corte.

e. Cuando el carro de mano del disyuntor se encuentra en el sitio de prueba u operación sin voltaje de control, solo se puede operar en modo manual, no en modo automático.

f. Cuando el carro del disyuntor se encuentra en el sitio de operación, el enchufe secundario está bloqueado y no se puede sacar.

g. Se aplica un enclavamiento eléctrico a cada armario. El cuadro eléctrico puede estar equipado con un dispositivo de bloqueo electromagnético en el seccionador de puesta a tierra para mejorar la fiabilidad. Los clientes eligen si lo necesitan o no.

5.5 Dispositivo de alivio de presión

Hay dispositivos de alivio de presión instalados en la sala de interruptores, la sala de barras colectoras y la sala de cables. Cuando se produce una falla interna con un arco, la presión dentro del gabinete aumentará. Luego, la junta preensamblada especial en la puerta sella el gabinete en la parte delantera. Finalmente, el dispositivo de alivio de presión en la parte superior se abre automáticamente para liberar la presión, lo que garantiza la seguridad del operador y del propio cuadro de distribución.

5.6 Enchufe secundario y enclavamiento del carro de mano

El circuito secundario del cuadro de distribución y el carro de mano están interconectados a través de un enchufe de aviación secundario manual. El contacto móvil del enchufe secundario está conectado con el carro de mano del disyuntor mediante un tubo de expansión corrugado de nailon. La base del contacto estático secundario está fijada en la parte superior derecha del carro de mano. Solo cuando el carro de mano está colocado en el sitio de prueba o de corte, el enchufe secundario se puede enchufar o extraer. Cuando el carro de mano del disyuntor está en el sitio de operación, el secundario está bloqueado y no se puede extraer ya que funciona la función de enclavamiento mecánico. Como el mecanismo de cierre del carro de mano del disyuntor está bloqueado por el electroimán, el carro de mano solo se puede apagar cuando el enchufe secundario está desconectado.

5.7 Dispositivo de visualización cargado

Hay un dispositivo de visualización cargado para probar el circuito primario si el cliente lo requiere. Este dispositivo consta de un sensor de alta presión y una pantalla portátil. Están conectados entre sí con cables como un todo. No solo muestra el estado del circuito de alta presión, sino que también se puede cooperar con la cerradura electromagnética para forzar el bloqueo de la manija del seccionador de puesta a tierra y la puerta de la red. De esta manera, se ayuda a evitar que se apague el seccionador de puesta a tierra con corriente y se acceda a la zona con corriente, para evitar un funcionamiento defectuoso.

5.8 Prevención de la condensación y la corrosión

Para evitar peligros durante el funcionamiento en condiciones de alta humedad y grandes fluctuaciones de temperatura, el calentador se instala en la sala de disyuntores y la sala de cables por separado, para evitar la corrosión en el entorno mencionado anteriormente.

5.9 Dispositivo de puesta a tierra

En la sala de cables hay una barra colectora de cobre de puesta a tierra individual con una dimensión de 5X40 mm2 que atraviesa el cuadro de distribución adyacente y tiene un buen contacto con el cuerpo del cuadro de distribución. Esta barra colectora se utiliza para componentes que se conectan a tierra directamente. Mientras tanto, dado que todo el cuerpo del cuadro de distribución está hecho de placa de zinc y aluminio, se logra un buen estado de puesta a tierra para proteger al operador y al cuadro de distribución.